Europameisterschaft in Seelow

Am Wochenende war es wieder so weit, die europäische Autocrosselite traf sich zum vierten Meisterschaftslauf in Seelow. Schon im Vorfeld konnte man erahnen, wie interessant die Rennen werden würden, da es sehr viele Nennungen gegeben hat. Allein in der Division 3 meldeten sich 30 Fahrer an. An diesem Wochenende stimmte von den Bedingungen her einfach alles, super Wetter und eine super Organisation. Leider lief es bei uns nicht so gut. Nach dem Training noch elfter mit einigen Reserven nach vorn, passierte im ersten Qualifikationslauf der zu erwartende Super-GAU. In der vierten Runde brach die Getriebewelle ab und vorbei war es. Wir hatten kein zweites Getriebe und somit war das Wochenende gelaufen. Dieter Engel bot uns nach Absprache an das zweite Getriebe in Wolfsburg abzuholen, doch der Aufwand gegenüber zum Nutzen war zu groß. Ja es wurde dann noch das Getriebe ausgebaut, da wir ja alle arbeitstätig sind und sonst in der Woche keine Zeit dazu gehabt hätten.
Nachdem das Getriebe ausgebaut worden war, sahen wir uns noch die ersten Qualifikationsläufe an und ein Teil reiste dann am Sonntag gegen Mittag ab. Der Rest sah sich noch die spannenden Rennen an und machte sich dann nach dem Finale der Division 3 auf den Weg in die Heimat. Wie schon erwähnt verlief das komplette Rennwochenende super, die Organisation war klasse, die Streckenposten immer super aufmerksam und es wurde auch immer schön die Stecke gewässert. Die Qualität der Strecke nahm dann im Laufe des Tages ab, dadurch entstanden auf der Strecke einige Löcher, die einigen Fahrern zum Verhängnis wurden. Wenn man so durch das Fahrerlager schaute waren auch so einige Teams am bauen. André Hinnenkamp musste seinen Motor wechseln, genauso wie Vit Nosalek, Wiely Albers zerlegte es zwei Getriebe und Petr Bartos hatte sich das Wochenende bestimmt auch andres vorgestellt, nach Kollision mit Bernd Stubbe im dritten Qualifikationslauf schied er im Finale ebenfalls nach einer Kollision aus.