Saisonende für das AP. Racingteam

Der Höhepunkt und zugleich das Jahresende sind gekommen. Nach der Europameisterschaft am Matschenberg trafen sich dieses Wochenende nun die besten Fahrer Deutschlands zur DM und zur ILP. Armin nahm am Wettbewerb der ILP teil und Holger fuhr für unser Team die DM Rennen. Am Freitag ging es wieder los und diesmal waren wir mit die Ersten, denn Sylvio und Marcus waren schon gegen 9 Uhr anwesend und sie bauten schon einmal das komplette Zelt mit Hilfe vom Langer Motorsport Team auf. Später brachten sie das Auto zur technischen Abnahme, die auch diesmal reibungslos ablief. Alle die am Wochenende anwesend waren werden es bemerkt haben, das AP. Racingteam hat ein neues Auto. Seit jüngster Zeit gehört Marcus sein Ford Focus RS in Grün zu unserem Fuhrpark.

Am Samstagmorgen so gegen 8 ging es dann los. Wir überprüften noch einmal das Auto und mussten feststellen, dass die Kupplung wieder nicht funktionierte. Doch wenig später haben wir auch das Problem in den Griff bekommen und es konnte losgehen.
Armin fuhr ein paar Runden zum freien Training und war zufrieden mit dem Auto, also mussten wir nur auftanken und sauber machen.
So gegen 10.30 Uhr war dann das Zeittraining. Armin fuhr seine Einführungsrunde, um die Strecke zu testen. Dann ging es auf zur ersten schnellen Runde, was zugleich auch die Letzte war den zur Zweiten ist er gar nicht mehr gekommen. Dennoch für eine schnelle Runde die drittbeste Zeit, also erste Reihe beim ersten Vorlauf. Armin konnte aufgrund eines losen Steckers beim Steuergerät nicht weiterfahren, somit war Armins Arbeit erledigt und nun war Holger dran.

Die gleiche Prozedur ging jetzt bei Holger los. Zuerst das freie Training was er reibungslos absolvierte und dann das Zeittraining. Holger fuhr ca. 2 sec langsamer als Armin, was natürlich nicht so schlimm ist, da er nur fährt, um wieder ein bisschen rein zu kommen und um seine Lizenz zu erhalten. Holger fuhr 37,42 Sekunden und das hieß vorletzter Platz vor Sabrina Straub, die leider nicht antreten konnte aufgrund eines defekten Motors.

Die Zeit war rann für den ersten Wertungslauf der ILP und die Voraussetzungen waren natürlich gut mit einem Startplatz in der ersten Reihe. Alle Fahrzeuge standen auf ihren Plätzen und warteten auf den Start, die 5 Sekunden Ampel ging aus und Armin fuhr los der Rest blieb stehen. Frühstart, na super. Alle Fahrzeuge stellten sich wieder auf und das gleiche Spiel noch mal, 5 Sekunden Ampel aus, Armin fuhr los und der Rest blieb stehen, 2. Frühstart. Jetzt wurde Armin an das Ende des Feldes gesetzt und musste nun von ganz hinten starten, was auf der Asphalt Startplatte ja nicht mal so ein großer Nachteil ist. Also 5 Sekunden Ampel ging aus Armin fuhr los und disqualifizierte sich dadurch im ersten Vorlauf mit 3 Fehlstarts. Er meinte, dass er in den Gedanken bei der Startampel in Nova Paká gewesen sei, wo beim Ausgehen der 5 Sekunden Ampel das Rennen losging, doch in Weigsdorf leuchten danach noch mal kurz alle Lampen rot auf. Nach diesem Ergebnis hieß es für den Sonntag in letzter Reihe starten.
Holger konnte sich in seinen ersten Lauf einen 12. Platz erfahren, was aber sein einziges Rennen an diesem Wochenende war.

Sonntag 05.10.2009

Am Rennsonntag hofften alle das Armin seine Pleite vom Vortag wieder weg machen konnte. Am Frühen morgen wurde noch mal das Auto überprüft und schon wieder war die Kupplung verstellt, was sich wohl an den kalten Nächten lag.

Der zweite Vorlauf stand bevor und alle achteten diesmal auf die Startampel. Armin in der letzten Reihe und einen super Start und diesmal auch keinen Fehlstart. Er fuhr auch sofort auf Platz 3 vor und nach einer Runde drehte sich Andre Pietschmann und somit hieß es Platz zwei vor Michel Lange. Armin machte sehr viel Druck und man sah, dass er unbedingt in Führung gehen wollte, doch dann kam Michel nur noch allein den Berg hinuntergefahren. Armin wollte Michel nach dem Karussell überholen doch leider landete er in den Reifenstapel. Besonderes ärgerlich war, dass Michel später ausfiel und wir somit erster gewesen wären, trotzdessen 0 Punkte.

Jetzt gab es sehr viel Arbeit für uns die ganze Front musste erneuert werden, da alles verbogen bzw. abgebrochen war. Durch die längere Reparaturzeit konnte Holger zu seinen zweiten Rennen nicht antreten. Als das Auto wieder fit war, hieß es warten auf den dritten Vorlauf, mit einem Auto, was nichtmehr geradeaus fuhr.

So der dritte Vorlauf, jetzt wollte man doch endlich mal was sehen. Der Start verlief wieder super, doch Armin blieb im Verkehr etwas stecken und konnte somit nur auf Platz 4 vorfahren. Nach zwei Runden konnte er an Daniel Berg vorbei fahren und sich somit Platz 3 sichern. Als er dann den Berg wieder runter fuhr, brach das Auto aus und Daniel Berg konnte auch nichtmehr ausweichen und fuhr Armin rein. Also wiedermal 0 Punkte und wieder letzte Reihe im Finale.

Leider kann ich zum Finale nicht viel sagen, weil ich da nicht anwesend gewesen bin. Armin soll wieder super gestartet sein, und soweit ich weiß, konnte er im Rennen noch Robert Wiedemuth überholen und auf Platz zwei vorfahren. Immerhin im Finale durchgekommen und somit Platz zwei.
Zieleinlauf: 1. Andre Pietschmann 2. Armin Pfalz 3. Robert Wiedemuth