News:
30.08.2010
Nach der langen Phase des Schraubens sind wir wieder bereit Rennen zu bestreiten. Beide Autos sind wieder komplett zusammengebaut, nachdem sie generalüberholt worden. Wie schon einmal berichtet, wurde beim "kleinen" Buggy der Motor überholt und es wurde noch einige Kleinigkeiten repariert. Der große Buggy bereitete uns leicht mehr Kopfschmerzen als der "kleine", denn hier wurde das Getriebe und die Kupplung erneuert und die Lenkung optimiert. Wir werden zum Ende der Saison mit beiden Buggys an zwei Rennen teilnehmen, einmal zum ILP Lauf in Dauban und zum DM-Abschlussrennen auf dem Matschenberg in Weigsdorf-Köblitz.
Der Kalender wurde auch aktualisiert.
Mit sportlichen Grüßen AP. Racingteam
18.08.2010
Ja in letzter Zeit ist es ziemlich ruhig geworden, doch wir arbeiten fleißig an unseren Autos, dass diese zum nächsten Rennen wieder Top in Schuss sind. Bei dem 1600er Buggy wurde der Motor zur Inspektion gebracht und beim großen Buggy wurde eine neue Kupplung eingebaut, sowie das Getriebe überholt.
Demnächst werden auch die kommenden Renntermine bekannt gegeben.
Mit sportlichen Grüßen AP. Racingteam
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Technische Daten:
| Bauart: | Spezialcross Engel Konzept |
| Motor: | Volkswagen |
| Hubraum: | 2,0l Kompressor |
| Leistung: | ca. 450 PS |
| Getriebe: | Sadev Rennsportgetriebe |
| Fahrwerk: | Reiger Rennsportfahrwerk |
| Gewicht: | > 700 Kg |
| Sicherheit | Sechspunktgurtsystem |
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Technische Daten:
| Bauart: | Spezialcross Eigenbau |
| Motor: | Peugeot |
| Hubraum: | 1,6 l |
| Leistung: | ca. 200 PS |
| Getriebe: | 4 Gang Rennsportgetriebe |
| Fahrwerk: | Proflex Rennsportfahrwerk |
| Gewicht: | > 600 Kg |
| Sicherheit | Sechspunktgurtsystem |
